Башня Т-55 с пушкой весит 13 тонн.
36 тонн минус 13 плюс 1 тонна = 24 тонны.
Освободившиеся 12 тонн вкладываем в быстросъёмные блоки "бутербродных" решёток на корпус, не тратя на башню, которой нет.
Сбоку от чуть измененного места мехвода вставляем низкоимпульсную пушку 100 мм 2А70 ручного заряжания от лёгкой бронетехники можно от " Бахчи "сразу,спаренная с 30 мм автоматической пушкой 2А72.
Весит 100 мм 340 кг, и пусть она будет экстренно снимаемой с подбитого Аппарата.
Таким образом низкий центр тяжести дает не только отменную проходимость с завалом на один бок в глине, и лёгкое вытаскивание , но и максимально надёжный потолок скорости, так как высокий центр тяжести ограничивает и скорость, и маневры.
Низкий силуэт благоприятствует в кустарниках, в засидках, в капонирах, в туманностях и в дымах.
Обязательно напалмовые, горюче-зажигательные и дымовые снаряды.
Поверх пушки нужен толстый снайперский ствол 14.5 мм , с резервными урановыми пулями.
Пусковой двигатель с генератором на сварочный инвертор и электроинструмент. Маленькая аккумуляторная болгарка отдельно --ходить в отдалённости от танка.Это лататься и умощняться экипажу, и не только.
С пускачем заведётся в плохом состоянии и в любой мороз. Не заведет пускач -- не заведет ничто.Он же и как резервный и дополняющий подогрев.
Хорошо бы конечно часть этих самоходок сделать под ЯМЗ 240 в 500 л. с Белазовский( на К-701 от 240 л. с) тогда высокая вероятность отремонтироваться, все подходит от ЯМЗ 236/238,кроме коленвала , головок, ТНВД целиком... поршня даже от алтайского дизеля. Надо конечно изменить колокол под танковую коробку ( в идеале на всю бронетехнику надо реверсивную) и умощнить сцепление. Наверное можно до 650 л. с форсировать, все равно ресус танковых дизелей катастрофически малый.
Масса очень благоприятна для десантирования/ доставки. Там на месте наварятся, или пока летят, местные варят блоки решёток.
В идеале нужно корму усечённую снизу вверх, для крушения бетона, и не только, и копаться в моторно-трансмиссионном станет свободно . Есть ещё вариант использования такой кормы, очень "весёлый"..

У экипажа как минимум один пулемет под автоматные 7.62 х39, с толстым охлаждаемым стволом, с оптикой под одиночный мощный выстрел, и с глушителем. Трофейные автоматные патроны, а также ящик от своих -- все на ход ноги оперативно. На пулемет резервный элетромоторчик с регулятором, для умощнения выстрела вместо газоотвода.
Радиатор надо моментально съёмный на защелках, с электровентиляторами, переместить куда надо обогревать со шлангами.Ну и опять же доступ в моторноо- трансмиссионном.
Запускать по возможности с горячим маслом -- сильно уменьшается износ.
Люк в днище -- надо удобнейший дальше некуда, отстреливаться и окопаться под танком...Могут сделать вид что экипаж убежал, а одного оставили для наблюдения , с рацией и снайперкой14.5 мм на всякий случай, гранаты и коктейли Молотова само собой на случай прохода техники рядом, ну и дымовухи тоже можно на случай прикрытия прорыва своих.
Второй вариант использования "люка" промолчу пока.
В идеале сзади надо навесное для траншейного плуга и рыхлителя. Можно там на месте сварить какой надо.
Перископ очень надо.
Пока писал , уже родился третий вариант усечённой кормы в разы веселее, и не менее серьёзнее. Этот вариант вылез от занимаемого объёма в самолёте ,. судне, и тягаче. Ну это вам уже легко догадаться. Но там применение в разы веселее получается..
Дебильный Гнилой Госаппарат порезал танки Т-55. Это АК-47 в мире танков, с точной нарезной пушкой 100 мм.
Табуреткин хотел и Т-62 порезать, но его вовремя остановили.

Все танки могут работать, абсолютно все что на ходу
Опять родилась мысля не отходя от кассы от засидчиков под танком :geek:
С топливных баков нужна труба , кран и надежная, заглушка под днищем --- сливать на дымовухи и коктейли Молотова, ну а также для своей техники готовый резерв. Ну и с трансмиссии тоже надо масло.

Тут же мысля опять родилась -- надо запас специальных разжижителей для масла в качестве топлива.