А ещё одесский говорок плохо сочетался с классическим берлинским))

В Тайване нема теплаков?

Суровый пишет: Нема! Все до последнего на экспорт ушли!

Ы.. моя тема


На днях появились фотографии новой модификации Як-52Б2. Как пишут, «одно из российских опытно-конструкторских бюро, специализирующихся
в сфере авиастроения, провело глубокую модернизацию
учебно-тренировочного самолета Як-52 в модификацию Як-52Б2 — самолет
противодействия БПЛА.»



На правой консоли — полуавтоматический карабин «Сайга» 12-го калибра.



На левой консоли крыла установлена радиолокационная станция кругового обзора.



Легкомоторный Як-52Б2 призван бороться с БПЛА самолётного типа, как, например, Ан-196 «Лютый» или Aeroprakt A-22. Таким образом, самолёты Як в небе будут «сражаться» против аппаратов Ан.

А это точно не ЛА-5 из музея ?
Вообще странно видеть такую "новинку" в 21 веке...
Может фейк?
Хотя не, не ЛА-5 точно.у истребителей СССР того времени третье колесо с зади было и винт 3 лопостной вроде...На фото наверное "американец" какой-то.
Ну и боекомплект из 8 патронов 12 калибра как-то не очень для истребителя-перехватчика первой половины 21 века.

Яндекс, это самолет, на котором я летал кверх колесами.
Он не из музея

Дополнено

"Самолет-убийца" и одновременно мой самый любимый

Если ударный дрон сдетонирует на расстоянии выстрела ружья 12 калибре- что будет с этим самолётом?
Звучит всё как неудачная шутка...

чей-та не верится .
ружжо перезаряжать - на аэродром возвращаться? тогда уж маузер в руки летчику.
не, наверняка что-то посерьезнее в фюзеляж запихали. шестиствольное. или по зушке на крыло.
зушка-вещщщь...

Суровый пишет: После залпа с Зушки этот самолёт назад полетит, а с двух Зушек- перейдёт звуковой барьер задним ходом...

Такими темпами можно и к ИЛ-2 вернуться, при всём моём к нему уважении.

Не парьтесь..
Это модно, молодежно.
Не побоюсь этого слова-тренд

novate.ru/blogs/200325/72761/

Alex Kilgur пишет: Модно с десятизарядным дробострелом, дальность уверенного выстрела у которого не превышает 50-60 метров, подлетать к дрону набитому под завязку взрывчаткой???
Имею мнение- на таран идти безопаснее, да и больше толку будет...

Тут полностью соглашусь, но осмелюсь предположить, что это некий "демонстратор технологий", частной фирмке никто не даст вешать пулемет под крыло, сам понимаешь.
Идет отработка технологий.

Блин, ну макет спарки ПКТ могли-бы подвесить.
Если под каждое крыло по спарке ПКТ- то это 40 выстрелов в секунду.
Боезапас ( при применении штатной коробки патрон с бронетехники)-2000 патрон на каждый ствол.
У пулемёта ПКТ и электроспуск штатный, и "ушки" для крепления есть.И дальность боя куда больше чем у дпобовика.

а если под крылом подвесить генератор электромагнитного поля? импульсны или там чего-то.. типа большого антидронового ружья?
сжечь нххх электронику и пусть падает.
мощ равна квадрату расстояния или шось такое. стрельба никому не мешает, а сто-двести метров как метлой вымести?
или дорого сильно?

А сам самолет таким полем не накроет?

Подозреваю там магнетто и карбюратор, им пох

Niknikl пишет: И вместо навигатора, пачка Беломора

Niknikl пишет:
ДВА магнето. И экранированная проводка.
Осколок Империи..

Танки КНР на параде - больше вопросов, чем ответов

Прошедший военный парад в Китае вызвал множество восторгов в сети — "какое же оно всё красивое, блестящее, обвешанное радарами, и прочими штучками-дрючками, положенными красивому танку". Есть, правда, проблема — а мы вообще не знаем, что там внутри, а эффективность боевой машины всегда является совокупностью надежности и функциональности ее боевых модулей и обученности экипажей. Хотя прогресс Китая очевиден, ведь еще 30 лет назад они с трудом копировали советскую технику.

Рассмотрим для примера две машины. Собственно, Type-99B, несмотря на всю свою футуристичность — это потомок программы WZ-123, созданный на основе полученных через третьи руки советских Т-72. В девяностые китайцы получили прямой доступ ко многим советским технологиям и инженерам, для них создание "собственного" ОБТ третьего поколения стало колоссальным прорывом, но суть осталась та же. И надежность была под большим вопросом — пакистанцы оснащали свои MBT-99 (экспортный тип 98/99) украинскими двигателями 6ТД-2 вовсе не от хорошей жизни. То есть данный проект больше опирается на уже существующие элементы, что повышает вероятность его промышленного выпуска. Может с уменьшением числа электронных модулей, но эта машина скорее всего дойдет до армии. Здесь как раз будет интересно оценить срок поступления на вооружение.

Что же касается линейки "Type-100" (ОБТ + машина огневой поддержки), то тут вообще ничего не понятно, и выводы делать рано. Можно долго восхищаться появлением там КАЗ (которая может стать второй крупносерийной в мире после израильской "Трофи", и третьей если серийность так не обойдет отечественную "Арену"), AR-шлемами, РЛС и оптику на 360 градусов — это не новая концепция, все это очень похоже на то, что израильтяне показывали в конце десятых годов в проекте "Sabrah". Тот же легкий танк представлял собой 38-тонную гусеничную машину со 105-мм пушкой с КАЗ и кучей современной электроники. И от этой машины отказались, поскольку еще до массового появления БПЛА машину недостаточно живучей. То есть данный танк буквально продолжение концепции «видения танка будущего», пришедшей уже из конца нулевых, но буквально устаревшей уже на стапелях.

И отсюда кстати не разделяем сравнения Type-100 c «Арматой» - ее же концепция исходила еще из 90-х, где наоборот ставка шла на броню. Да, их реально пошли сравнивать, опять же, просто на оценке внешнего вида. Отличный подход, так можно любой танк сравнивать, можно ему с МС-1 сравнить, всё-таки и там и там гусеницы есть.

Собственно, существующая концепция КАЗ в условиях СВО уже выглядит устаревшей. Главной угрозой для танка стали не ПТУР, а многочисленные легкие БПЛА, причем способные эффективно работать на удалении даже 30 км от ЛБС. Так что установка чувствительных датчиков и прочего не отменяет возможность поразить танк, а лишь задает вопрос "сколько на него нужно потратить БПЛА? ".

Но куда важнее то, что пока совершенно не понятно, где китайцы видят место новых танков в рамках сухопутной войны — как они вообще собираются воевать? Место техники не на параде, а в бою, и тут уже всё сразу упирается в производственные мощности и взаимодействие. То есть шансы увидеть их в бою все равно минимальны: на материке Китай всё больше ставит на победы в дипломатии, а Тайвань и острова — это задача господства флота и авиации и только уже после морского десанта.

Так что мы бы не ожидали каких-то глобальных программ перевооружения СУХОПУТНЫХ сил КНР, их путь всё еще путь дипломатии и путь экономических побед, где перевооружение лишь один из стимулов экономики, но никаких "всё для победы, все ресурсы для фронта". А уникальные машины будут ближе к понятию «смотрите как умеем!» и радовать нас красивыми фотографиями, но не более.

А в случае если "Никто не хотел войны. Война была неизбежна", то это мы увидим через мощь на воде.
===