babax пишет: Ведись на эту тему. Питер стоит того, чтобы потратить две недели своей жизни. ИМХО меньше не стоит. Мест, куда надо сходить очень много, а город не любит суеты, спешки, ажиотажа. Лучше подготовить себе маршрут и не смешиваться с потоком туристов.
Понял, насколько Питер потрясающий, только когда уехал оттуда и вернулся чрез 10 лет в гости к друзьям.

Pall1980 пишет:
Это да. Когданть обоснуешься напостоянку, тогда.

Конечно стоит, только не сейчас. Некогда. А маршрут прорабатывать не ззная города сложно, проще проводника найти из местных.

мы в годы юности в питер из москвы часто ездили пиво пить.

в пятницу ве4ром в поезд, всю субботу по питеру шатались с бутылкой степана разина в руках, вечером в поезд и домой. самое смешное что в москве степан разин ваще не заходил, а в питере на ура

когда в питер надоедало едлили в киев. бывало что через неделю ездил и туда и туда в пивные туры. были друзья в обоих городах......эээххххх молодость.

babax пишет:
Ревнует...

babax пишет: Ты это брось, коз любить..
Зоофилия, она того, не приветствуется..

Да я шутю...

" А я говорю КАРОВУ" (с) Яндекс

Злые вы... нет в вас тонкой душевной организации... У Дроззи поди еще и головушка бобо... Хотя нет, я в час ночи ходил "проверить периметр" именинник в сети был, видимо только от стола отошел покурить :))) голова еще не успела начать болеть..

Чему там болеть то? Там же кость..

Ладно ладно... кость у него -"с завистью" похмелился уже поди

Кофе, только кофе..

drozzi пишет:
С Торессом?

С тортом..
Пить с утра-моветон..

Азию прикроют «Супер-Грачи». Минобороны начнет перевооружение российской военной базы в Киргизии на модернизированные штурмовики Су-25СМ3. По сравнению с предшественниками их боевые возможности увеличились в несколько раз. Поступление этих современных самолётов укрепит наше присутствие в регионе, уверены эксперты.

Штурмовики для Канта

«Грачам» прописали высоту
В пяти километрах от земли Су-25 найдут надежную защиту от переносных зенитно-ракетных комплексов
Как рассказали «Известиями» источники в Минобороны, принято принципиальное решение перевооружить 999-ю военную базу на штурмовики Су-25СМ3. Это новейшая модификация знаменитой машины, неофициальное название которой «Суперграч». Авиачасть получит самолёты, прошедшие капитальный ремонт, и модернизированные в рамках Гособоронзаказа. Срок перевооружения зависит от поступления машин в войска.

Ранее временно исполняющий обязанности командира объединенной российской военной базы в Киргизии подполковник Алексей Ларин заявил, что авиационный парк «Канта» постепенно обновляется. В частности, личный состав уже эксплуатирует штурмовики Су-25СМ.

В марте 2019 года Минобороны провело закрытый конкурс на модернизацию партии из неуказанного количества Су-25 в вариант Су-25СМ3. В 2020 году на эту задачу выделили 899 млн рублей, в 2021 году запланировано потратить еще 1,875 млрд.

Штурмовик Су-25СМ3
Штурмовик Су-25СМ3

Фото: РИА Новости/Виталий Тимкив
В конце декабря 2019 года Владимир Путин внес на ратификацию в Госдуму подписанный Протокол «О внесении изменений и дополнений в Соглашение между РФ и Киргизией о статусе и условиях пребывания российской военной базы Кант». Главным новшеством стало разрешение для нашей страны применять на территории республики подразделение беспилотников. Одновременно, на $4,8 млн возросла и арендная плата.


Появилось видео отработки штурмовиками Су-25СМ авиаудара на Кавказе
Сейчас на вооружении российской авиачасти в Киргизии состоят штурмовики Су-25СМ. База была перевооружена на них в 2015-2016 годах. Новая модификация Су-25СМ3 обладает улучшенными боевыми характеристиками.

— Сегодня основные опасения применительно к Средней Азии связаны с терроризмом, — рассказал «Известиям» профессор Академии военных наук Вадим Козюлин. — Размещение там самых современных самолетов — демонстрация того, что Россия решительно настроена защищать южные рубежи. И не только собственные, но и своих соседей.

Это даст возможность нашим летчикам испытать модернизированную машину в горных условиях, отработать навыки полетов, добавил эксперт.

На сирийском опыте

Полтриллиона за господство в воздухе: сколько стоит партия Су-57
Закупки истребителей пятого поколения для ВВС России необходимы, но обойдутся недешево
Штурмовики «Сухого» принимали участие в российской операции в Сирии с первых дней. По данным СМИ, интенсивность их боевой работы в самые напряженные моменты достигала шести вылетов в сутки на летчика. Из-за простоты обслуживания и подготовки к полету данный тип самолётов удавалось использовать активнее, чем другие, более сложные, модели.

Такой опыт был использован для подготовки требований к усовершенствованной модификации знаменитой машины, получившей обозначение Су-25СМ3. Испытания оперативно разработанных самолетов с усовершенствованным бортовым оборудованием начались в 2016 году. Первые серийные машины поступили в ВКС уже на следующий год.

Ранее СМИ со ссылкой на источники в авиационной отрасли заявляли, что модернизированная версия СМ3 стала в полтора-два раза более эффективной, чем предыдущая без цифрового индекса.

При сохранении достоинств оригинальной модели, новая получила улучшенный прицельно навигационный комплекс. Разработанный специально для нее вариант прославившегося в Сирии прицела СНП-24-25 «Гефест» позволяет достигнуть самолету точности при использовании неуправляемых бомб сопоставимой с управляемыми боеприпасами и безошибочно выходить на цель в любых условиях.

Обзорно-прицельная система СОЛТ-25 позволяет штурмовику действовать как днем, так и ночью и расширяет номенклатуру доступного «Суперграчу» управляемого вооружения. Самолет также оснастили тепловизорами для пилотирования и атаки, и более совершенным лазерным дальномером-целеуказателем с автосопровождением цели.

Другой ключевой новацией является установка самого современного комплекса радиоэлектронной борьбы «Витебск-25». Он призван надежнее защищать Су-25СМ3 от современных ПЗРК. Это особенно важно для штурмовиков, которым приходится действовать на низких высотах.

Новый комплекс средств связи КСС-25 позволяет самолету интегрироваться в автоматизированные системы боевого управления, получать и отправлять большие объемы информации в реальном времени.

су-27

По данным Минобороны, с лета 2017 года «Суперграчи» начали испытания в Сирии и опробовали весь свой арсенал вооружений. По оценкам военных, новая машина отработала там «на отлично».

Среднеазиатский форпост
Официальное открытие российской авиабазы Кант состоялось 23 октября 2003 года. В 2009 году срок действия российско-киргизского соглашения продлили на 49 лет с возможностью автоматической пролонгации на 25-летние периоды.

Российская авиагруппа регулярно задействуется в антитеррористических и антинаркотических учениях ОДКБ. Отрабатывалась и переброска с нее самолетов в Таджикистан для помощи российской 201-й военной базе.

Киргизия, особенно Кант, является удобным местом для проведения широкомасштабных авиационных операций по всей Средней Азии, рассказал «Известиям» вице-президент Академии геополитических проблем полковник Владимир Анохин.

— Появление нашей фронтовой авиации дает возможность для широкого маневра в случае обострения ситуации на афганском направлении или в случае конфликтов в среднеазиатских республиках, — отметил эксперт. — Штурмовики — это оперативный резерв любого объединения.

Террористы, которых выдавили из Сирии, сейчас концентрируются в Афганистане, добавил Владимир Анохин. Это очень опасно для среднеазиатских республик.

— Усиление нашей авиационной группировки способствует тому, чтобы руководители этих республик увереннее обращались к нам за помощью. И это дает России серьезный военно-политический эффект в регионе, — заключил он.

Сейчас авиагруппа в Канте входит в состав сформированной в 2017 году объединенной 999-й военной базы России. Помимо авиагруппы ей подчинены все военные объекты нашей страны в Киргизии, включая испытательную базу ВМФ на озере Иссык-Куль, крупный узел связи и автоматическую сейсмическую станцию.

Pall1980 пишет: Не! Не в каменном. Россия в числе стран с самым большим процентом электрификации железных дорог. Если и отстаёт от кого-то, то не существенно. А те же штаты - действительно отставшие. Дорог у них втрое больше чем в России, а электрифицировано из них, меньше одного процента. У россиян - половина всей железки.

Pall1980 пишет: спасибо, Палл! Красиво там вечером! Я днем только был в том районе. Недалеко от Смольного, значит, живёте)?

В самой непосредственной близости

Меня смущало и продолжает смущать отсутствие конкуренции на рынке ЖД сообщения РФ. Когда то читал про Японию, то как это организовано у них. ИМХО, сложилось впечатление, что на них следует ровняться в этом вопросе.

Ещё моя пробабушка учила членов семьи "Не смотри где лучше, смотри где хуже" (в понимании уровня жизни людей). Возможно она хотела воспитать не завистливых людей. Всегда был в корне не согласен с таким посылом.

Так что не хочу смотреть на Америку, где хуже, хочу на Японию, где лучше