Вот и собирай ватагу,держите шлюз, берите долю малую за проход.С таким расчётом, чтоб проще и дешевле было вам заплатить, чем вас штурмовать.Для легитимизации поборов бумажку какую нибудь себе нарисуй, типа от власти стоишь, на ремонт и обслуживание шлюза денежку собераеш.
Торжок опять-же возле шлюза...Гидроэлектростанцию какую-никакую...Ты на какой реке-то ,Михалыч?

В моём регионе официально 17 миллионов человек живёт...
После горячей фазы через год -2 наверное можно....
Но тут ещё продержаться нужно это время...
Фантазии короче....

По мне большая лодка/яхта это хорошо. Но вот большой минус - топливо. Руки не дороги, не везде доплывешь, нежет еще и дорожный транспорт. А значит большая яхта, а для нее в России рек не много, а те что есть часто плотинами перегорожены и жруть топлива огого))))

Я рассматриваю лодка - бударка, гулянка, катамаран с подвесным мотором, байдарка. Всё что больше - это гемор и не бюддетно....
Так короче - расширить кругозор спросил...

Если говорить про речную навигацию можно и в обь уйти и дальше ... Но это уже яхта, параход, буксир с баржей - шлюза и Беломорканал ....
Но скажем ДВД на реке или около реки - интересно, доп плюшки в виде рыбы - торговли обмена.
Люди инстинктивно к рекам тянутся + исторически много городов на реках стоят .

Во всём северо=западном федеральном округе РФ живет 13,2 млн. (вместе с СПб и ЛО). Водных артерий у нас масса, хоть в Финку плыви по заливу, хоть в Карелию. Я за разного рода возможности, если есть $$ бери. Может яхта в обслуживании дорогая, но не современная пвх лодка и не какой нибудь старый катер Прогресс 4. Плавсредство с моторчиком свыше 10 л.с. - необходимо учиться и сдавать на "права". Прогресс 1 тонну потянет. Плюсом опять же будет возможность добычи пропитания в виде рыбы. В активной фазе БП, если нужно оперативно убраться из мегаполиса любое плавсредство даст фору авто. Таких пробок и заторов не будет.

Всё очень ситуативно.
Скажем, если бы я жил возле большой реки, занимался бы водным туризмом или был бы яхтсменом, или имел бы отношение к речному судоходству - можно было бы на эту тему думать предметно.
В стиле же "а не завести ли мне водный транспорт на случай БП"... - нахер не надо.

Pall1980 пишет: Прогресс может и возьмёт, но я слабо представляю как оно туда залезет..
Там Москва/ Москва 2 -ещё как то... Но прогресс маленький имхо

Plombir пишет: Опыт различных сплавов по разным рекам РФ Урал/ Алтай - имеется, знаю о чём говорю.
По весне река сама тащит...

Так, нужно будет опыт ушкуйников поизучать! А то вон, по моим рекам хомяки собирались товары тоннами переправлять, чего удумали...

есои правильно помню, то мотор 5-10 лс жрет один клитр в час. лодка груженая идет со скоростью примерно 8 кмч. могу и ошибаться. в лодке 4 озотника и барахло на несколько лней пвтономки. включая питьевую воду.

Потом - условно при драме можно договориться на чалке за баржой прицепится скажем за бутылку.

У нас друг семьи на Прогрессе годами браконьерил и сдавал улов с Ладоги перекупам. Тонну рыбы возил регулярно.
Современная ПВХ лодка человек на 5-6 с маленьким мотором на 9,9 лс. может меня со всей семьей оперативно вывезти из центра СПб в ДВД без хлопот и каких либо разрешений. Друг ходил не имея каких либо разрешений с Ломоносова на Адмиралтейские верфи катер пескоструил и красил, дошел без проблем.

Pall1980 пишет: О том и речь - две бударки с движками 15-25 сил увезут в лёгкую объём груза - как одна фура.

Мне все таки большая современная ПВХ лодка с надувным дном нра. Метров так на 5+. Легкая, с гаража достал, в багажник кинул, сколько там 40 кг с хвостиком веса (или на тележке с колесиками докатил). Насосом надул за 15 минут и вуаля. В моём случае до реки 500 метров :) По ТТХ кажется до нескольких километров от берега можно держаться на открытой воде. А с тремя взрослыми тяжелыми бугаями на борту можно даже на раздушенных 10 лс (по факту 15) на глиссер выйти.

Бу такую лодку правда с жёстким дном думаю за 20 тыр реально взять

x-river.ru/cat/boats-pvc/motor-boats-ser...able-boat-grace-420/

x-river.ru/cat/boats-pvc/falshbort%20na%...rt-na-lodku-ndnd360/

Надувную с мотором Хонда 20 сил на 4 т я и сейчас могу взять бесплатно.
Надувная не то.
По своему опыту говорю.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%83%D0%BB%D1%8F%D0%BD%D0%BA%D0%B0_(%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B0) - вот эта темма - 2 тоны утянет спокойно

motorlodki.ru/motornye-lodki/lodka-guljanka
Вот о чём толкую - более дельное описание.

osetindvr пишет: Да ты затейник еще тот.

Я смотрю ты не любитель халявы как не русский человек. Можешь взять - бери. А по ссылке это целый корабль 6-12 м. длины его толкать топлива надо много. У нас с таким гемор один. Приливы и отливы, плюс залив пусть на 3 месяца в году, но замерзает. В так называемых эллингах рабоче-крестьянских Финского залива такой не поставить. Ещё момент один Гулянка не хорошо себя ведёт на боковой волне, валкая.

Приятель эллинг купил - ему Прогресс 4 с мотором кажется на 20 лс в подарок достался. Как я понял от него моторы 1 лс = 10 тыр.; Мотор мощностью в 20 лс новый стоит порядка 200 тыр., а даже очень старый меньше 70 тыр. вряд ли.

Дык я про реки а не про моря. Морская тема отдельная.
Давно покуриваю тему лодок речных - катеров...
+ Выезды на рыбалки различные, + сплавной опыт есть.
Ну угонишь ты баулайнер какой ни будь, и чё с ним делать - там заправка тонны 2 соляры...
Преимущество этих лодок - дёшево и сердито.
На 200 литрах - тысячу км сделать реально, вниз по течению той же Волги скажем.