Почему-то животных всегда больше жалко.
Совершенно верно, как меня с детства учили - хочешь убить животное, насекомое - убивай, но не смей мучать. Так и поступаю по мере необходимости ибо в высшей степени справедливо. Даже по отношению ко всяким колорадским жукам, мухам, и т.п..

Ну не знаю, животные бывают разные. Помниться у курятника елозили мыши и крысы. В крысоловку попалась крыса. Конструкция крысоловки этакая большая клеть с захлопывающейся дверцей. Ну и че? Что мне с ней делать - дверцу открыть и ебашить лопатой или грузить эту грязную клеть в джип, чтобы потом поодаль от деревни выпустить? Да ну его нах. Клетку отставил на морозе, через сутки животина исдохла. Облил бензином, поджег, обуглившуюся тушку за хвост подвесил рядом с курятником. Больше крысы не беспокоили(ну по крайней мере пока на снегу можно было увидеть/не увидеть следы). Вот и фся лубофь

Ну, сдохнуть на морозе - это где-то даже гуманней чем лопатой
Это не живьём в кипяток кидать

Что вы пристали к Корейцам? Ну совмещяют они 3 операции
1.Сан обработка от паразитов
2.забой
3.ошпаривание( чтоб шерсть быстрее и легше снималась)
Ну дак Азия, Господа!
Или надо ещё одного посадить, чтоб он сначало крысу фиксировал,а потом крысе по голове молотком стучал? Дак это лишний рот будет, нахрен он там не нужен!

Перед едой НЕ СМОТРЕТЬ! при дерях тоже! АЗИЯ-С Господа..

drozzi пишет: ничего не понимаю, а в чем смысл такого обтачивания? ну кроме снижения веса естесна

Вес и эстетика...и никаких подводных камней..

Он же машину топором перегрузит. К нему люди в машину сядут, а на зеркале, на лобовухе такой эстетичный топорик болтается для украшения. Был нормальный топор, нет надо ещё нормальнее сделать. Лёгкий топор, значит для мелочевки нормальный будет. Но мелочевку гораздо лучше прямым лезвием рубить. А чтобы расколоть чурку, как раз вес не помешал бы.

До подводных камней ещё не доплыли.

Не грузись,Шмель..
Когда не хер делать,я и не то могу сваять..топорик,это так,полчаск делов,а вот когда чего надумаю,то держись..это сейчас еще на улице холодно,а то б давно чего забубенил такого-этакого..

Понимаю. У нас тоже снег растаял. А прикинь хохму! Мне в деревне дрова колоть сегодня не дали. Говорят: гидравлическим колуном отец покроет их и сложит. Я с ручным вдвое быстрее работаю.

Поколоть дрова-это тема..разминка что надо..

Plombir пишет:

Гумманисты-анималисты,блд.
Раков вам не жаль,когда вы их живьем варите?
Заметьте, не с голодухи раков едят, а к пиву!
Кстати, одному выпускнику нашему "зарубили" кандидатскую, из-того, что он не указал, что при опытах на крысах они перед вскрытием усыплялись.Комиссия аж с самой Златоглавой приезжала с проверкой.Спасло от статьи "за жестокое обращение" лишь то, что были росписи в журнале получении эфира ,расхода ампул адреналина и списания шприцев.

Раков не жалко, хотя я их не варил никогда.
Раки холоднокровные, с убогой нервной системой, на уровне микробов; а крысы - теплокровные, очень умные животные.

Из ж/д костыля

Плом, спасибо за идею :)

Это надо с Суровым советоваться. Не факт, что это хороший металл для ножа.

Суровый, слыш, Костыль путейский если расковать какой нож будет? Там вроде углерода 0.2 и марганца процент почти.Норм. вроде.Только калить надо осторожно. Не пробовал? вроде норм.железяка должна быть.

костыль - тот же гвоздь.резать будет как водопроводная труба, как консервная банка. На марганец плювать. Он не для резу. Для резания углерод начинается от 0.6% (пружина от авта любого, от ж/д составов , от камаза все рессоры, от маза задние рессоры. далее идет У7-У8 - это пилы рамные, железки рубанков. Рельс магистральный Р65-Р75 именуется М76 - 0.76% углерода. Далее 9ХС - это ножи фуганков промышленных и дисковые пилы . Далее идет ШХ15 - это все подшипники до 20см в диаметре. На ж/д вагонах в буксах подшипники роликовые - там обоймы ШХ4, ролики ШХ15. все сьедобно. далее идет У12-У13 - напильники.
Твердость стали возрастает от 0,1% до 0.8% углерода. На 0.8 -максимум и тверже уже не будет. Далее количество углерода повышает износостойкость при постоянной твердости. Легирование упоминать не будем - там дебри.
Для ножа идеально ШХ15-Шх4 там угля 1% + микролегирование. Это шоб резать и строгать.
Для рубяще-ковырятельных работ - пружины и рессоры(0.6% С)
Сталь 65Г - не встречал, легенда епта. . На рессорах всех легковых и мелких грузовых вплоть до ГАЗ 53 сталь 50( пластилин)
Самый простой путь - нож от фуганка купить и болгаркой ободрать по вкусу.
Гигантские подшипники от поворотных устройств экскаваторов и кранов несьедобны. Там цементованые детали.
Корабли и турбины неизучены, ибо в наших чапыжах не водятся.

Зажигалки надо брать не крикет,а дешовые прозрачные. Они перезарежаються. Стоят от 7 до 30рублей +прозрачные,видно сколько газа осталось.
Для перезарядки снимаем металическую блестяшку откручиваем клапан на максимум,вытягиваем шток откуда газ идет на максимум с помощъю бокорезами,круглогубцами,кривым медецинским зажимом и прижав баллончик заливаем пол зажиги газа.При следующей заправки надо будет менять кремень
В нете полно видео
Извеняюсь за текст пишу с телефона,на работе пока мужики бухтят что я кабель не тащю :)