Кто-нибудь кордуру шил?
Что за материал? Как край лохматится? Оплавлять надо? Какая толщина, если штангелем поменять? И как на озоне выбрать? Чтобы на подделку не попасть.

Нее, как то больше по коже...

Суровый пишет: Настоящая кордура весьма дорогая, на озоне всё больше её заменитель продают оксфорд, при выборе смотреть на плотность, ели амуницию шить не меньше 1000 плотность должна быть, 800 край, края по идеи не должны сильно лохматится, по крайней мере по моему опыту( но я работал с оксффордом потому точно не скажу) .А ещё её не каждая машинка швейная возьмёт.А так материал хороший, прочный, износостойкий, плавиться при 210 градусов.

Блин купил новый генрик( я его показывал на фото) не учёл что он весомо мощней старого и жрёт больше Бля сплошные расходы

Pavel1980 пишет:
Хорошая кордура - дорогая. Прочная, долговечная. По краям, конечно, тоже начинает лохматиться, но после очень долгой эксплуатации. Оксфорл похуже, есть еще баллистический нейлон, тоже нормальная ткань. Все от производителя зависит.

Вот оригинал, кордура 1000D PU.
При покупке погонными метрами края выглядят вот так.. - водонепроницаемая пропитка с одной стороны чуть не до конца.

Структура с сильным приближением, со стороны без покрытия.

Вот структура с обратной стороны, где покрытие.

Толщина.

Гамма, Ты СИБЗ банчишь?

yandex пишет:

Иногда, если появляется что то ненужное.

Пять устройств, которые

с которыми придётся поебаться чтобы сделать

Тарам пам пам!!!Сегодня закончил самую геморойную часть шабашки!!!

На втором фото конечная фаза штукатурки , на первом результат уже готовый

Plombir пишет: Что-то вспомнилось чем дурная собака занимается, когда ей делать нехер...

Проект авианосца из льда во время ВМВ

Угу. Вкурсе что айсберги временами расскалываються и переворачиваються?

yandex пишет:
Фкурсе, Яндекс.
Но раньше были ИНЖЕНЕРЫ, а не дизайнеры.
Все было учтено могучим ураганом(с)

Еще бетонные корабли строили. Отливали, в смысле.

Shooric73 пишет:
Почему строили? До сих пор строят.
Только правильное название не бетонные, а "армоцементные"
Скажу больше, в 80е, будучи сопливым пиздюком, в Центральном яхт-клубе лично шшупал армоцементную яхту, построенную любителем (не заводом) и фалломорфировал от увиденного.
Как понял из практики-такие суда имеют два недостатка.
-хрупкие на концентрированный удар(относительно, конечно)
-холодные в нашем климате.

На третью мировую

Может и в качестве снегоступов сойдут

Plombir пишет:
Африканские "рибоки" для негров.
Модных негров.

youtube.com/shorts/yAcOXxyRrRQ?si=QvKLBl8GOwHC-W_T
Пока тут весь сайт над приколами ржал,
Сурок неудачно баллон откопал.