Вот за эти самые ботинки тебя и прибьют

Niknikl пишет:
Не.
Я их сам прибью.
И, поскольку они придут явно не в лаптях - у меня будут и их ботинки тоже!

Парни, а как такое сделать? Что там за емкость беленькая в систему подключена?

Какая беленькая ёмкость? Это обычный холодильник, вместо фреона газ из зажигалки в белом цилиндре насос.
Но прикольно

Занятно, да.
Мини-холодильник.
бутан испаряется, охлаждая трубы, сквозь трубы вентилятор гонит воздух, охлаждая его и соответственно нагревая сами трубы...

Как дальше с газом - хз. наверное в атмосфероу.
В холодильнике стоит дальше компрессор, который сжимает газ, а тут это слишком уже сложно я думаю

А, насос по кругу гоняет

Практически тоже самое но в большем масштабе. Насос думаю можно взять от аквариумного компрессора

Много интересного, не только по прикладной химии. Рекомендую к просмотру!

Вопрос Суровому- зачем в воду добавляют соль? Что это при закалке даёт?

Solo пишет: Для повышения закаливающей способности в воду добавляют поваренную соль (до 10%) или серную кислоту (до 10-12%). Наряду с водой и маслом в практике в качестве закалочных сред применяют водные растворы солей и щелочей. Такие растворы обладают повышенной закаливающей способностью по сравнению с водой. Особенно благоприятное действие оказывает щелочь NaOH. Так, например, в 40—50%-ном водном растворе NaOH в интервале температур 750—550°С скорость охлаждения достигает 1400°С/с, т. е. почти в 2 раза больше, чем в воде. В то же время при температуре 300—200°С, когда происходит мартенситное превращение, эта скорость резко снижается, приближаясь к скорости охлаждения в масле.

Как понял из текста- деталь быстрее охлаждается?

верно.
если в воду сыпануть соль или щелочь, то вырастет температура кипения. Значит возле детали будет меньше паровых пузырей. Вода будет быстрее отбирать тепло.

Понятно, благодарю за информацию!

Есть еще бензорез, но тоже требует кислорода

мля.... у меня нет элементов Пельте..

Звиздёшь! Я два таких элемента к металлической миске привязывал и кипяток заливал.
Даже один светодиод не зажогся!

ютуб на мыло!!!

Пост БП-шный авторемонт!

Не рискнул бы на такой шаровой кататься, только если очень медленно и недалеко. Шанс что колёса разъедутся очень велик, а на скорости это может быть фатальным...
Но уровень токаря и его упорство внушают!

охуенно!!!!
Варит гнутым электродом, нету центровочного- поджимает обычное державкой. Шар выточить прямыми подачами- . Шайбой гровера нарастить поверхность!!! Перемешал с швом - съедобный сплав по прочности..
Насчёт фатальности поспорю. Там криворукого ремонтника клиенты сразу секир-башка. Износ - да, возможно походит меньше фирменного изделия, но по надёжности не уступит. Закалки нет. Все мягкое. Не лопнет.
Не понял, зачем отверстие с резьбой в крышке?