Ещё раз о знаменитом немецком качестве
Да, при бундесканцлере Адольфе Алоизовиче такого не бывало...
На болотистом участке автобана А20 неподалеку от города Трибзес движение перекрыто в обе стороны.
Дорога просела на протяжении 100 метров.
Причина оседания до сих пор неизвестна, дорогу планируют отремонтировать только к 2021 году.
А говорят, они
бесследно украли вложили в оккупированные земли ГДР ажно 2 триллиона евро.
Что это?
Кайн орднунг, а местный Навальнунг совсем мышей не ловит?!
Или знаменитые немецкие технологии спасовали в тяжелейших условиях кошмарной ростокской вечной мерзлоты и полярной ночи?!
Или польские джамшуты всё попортили?
Самое главное, что "было бы ошибкой думать" (с), что при производстве автомобилей или, скажем, атомных станций даже на своей территории эти жалкие потомки некогда великого народа работают более тщательно, чем при строительстве этих своих "автобанов".
История пресловутого берлинского "аэропорта" им. В.Брандта не даст соврать.
(Кстати, его они там строят уже более 10 лет и будут строить ещё минимум лет пять, затраты составят явно далеко за 12-15 млрд. евро – а вот новый аэропорт Симферополя, куда более красивый и современный, построили за 22 месяца и 400 млн евро, столько лишь убытков BER приносит за год).
Говорят, после полного крушения нации лучший способ выходить из кризиса – строить автобаны, Рузвельт и Гитлер не дадут соврать.
Да только вот в те-то времена такие дороги умели строить, а теперь, похоже, и этому разучились..