|
Добро пожаловать,
Гость
|
Добро пожаловать на форум!
ТЕМА: Пендосские расклады
Пендосские расклады 03 Нояб 2026 08:15 #12381
|
Согласен. Самоотвод
 К тому же иметь там постоянно дело с пидорасами... 
|
|
Спасибо сказали: IgorHunter, Urban
|
Пендосские расклады 03 Нояб 2026 08:31 #12382
|
|
|
Спасибо сказали: ШИВА, OSpodd, IgorHunter, Urban, Shooric73
|
Пендосские расклады 04 Нояб 2026 09:45 #12383
|
Стало известно кто находился на борту бизнесджета, который был сбит и упал в 14 км от резиденции Трампа. Это был мультимиллионер Адам Робинсон, его жена и двое детей погибли при крушении. Банковскому воротиле было 44 года, он основал компанию "Retention", которая разрабатывала программное обеспечение. Естественно Секретная служба США никогда не признаётся, что системы ПВО сбили частный самолет, потому что подумали, что это "угроза для Трампа" и борт может быть под контролем террористов. === Наверное охуевшие богатые пидорасы. считающие что им всё дозволено и они не простые смертные. а считай бессмертные, есть в каждой стране. У нас они быкуют на дорогах (t.me/paveldarts/37947). у них и в воздухе Что, бля, у них перед полётом не выясняют куда можно переться, а куда нет? зоны закрытые для доступа? Охуевшие животные бля. |
|
Спасибо сказали: ШИВА, IgorHunter, Niknikl
|
Пендосские расклады 04 Нояб 2026 12:52 #12384
|
Пломбир, зуб даю(виртуальный),не сбивал их не кто..
Обоснование Старт ракеты- это грохот и дымный шлейф, который видят тысячи людей. Пораженный самолёт - редко падает одним куском, и в100% он будет гореть.( А эту птичку разнесло бы в воздухе.) Плюс экипаж будет орать что разгерметизация и они падают. Далее Эвенджер (мститель) - это пара стрингеров на мобильной платформе, как правило Хамви. По высоте работают до 3км. Борт шел явно выше Моё мнение- отказ ЭДСУ. Либо гидравлики. Короче, потеря управления по 2 каналам управления как минимум. (Угол входа 70 градусов и крен 65 градусов. ) Мнение сформировано из личного опыта и открытых источников. |
|
Спасибо сказали: Plombir, ШИВА, glebdud, OSpodd, IgorHunter, yandex, Urban, Niknikl, Valo044
|
Пендосские расклады 04 Нояб 2026 13:26 #12385
|
А откуда тогда инфа что "был сбит"?
 |
|
|
Пендосские расклады 04 Нояб 2026 13:37 #12386
|
Полагаю, хайп. Первым прозвенел об этом Файтбомбер.
Сплетня в виде версии(с) |
|
Спасибо сказали: Plombir
|
Пендосские расклады 04 Нояб 2026 14:48 #12387
|
Копнул тему. Очень удивлен.
На самолёте Learjet 60 руль высоты управляется механически, без силового гидравлического привода. Продольная балансировка выполняется электрической перестановкой стабилизатора. aviaforum.ru Таким образом, аэродинамические усилия на руле передаются пилотам напрямую, без усиления гидравлической системой. В общем то, все простенько. ВНИМАНИЕ: Спойлер!  Значит нет не ЭДСУ, ни гидравлики. Тогда что-то с установкой стабилизатора. Что, в принципе, все равно укладывается в гипотезу. У нас разбился Ил-86, пустой, при взлете- именно из-за неконтролируемой перекладки стабеля на кабрирование. |
|
Спасибо сказали: ШИВА, IgorHunter, Urban
|
Пендосские расклады 04 Нояб 2026 14:48 #12388
|
Shooric73 пишет:
А откуда тогда инфа что "был сбит"? Ну так выборы же у них, будут любую херню вкидывать по любому поводу. |
|
Hasta la victoria siempre
Спасибо сказали: Plombir, IgorHunter
|
Пендосские расклады 04 Нояб 2026 14:59 #12389
|
Надо смотреть когда кто и как делал последнее ТО. Стопудово, отвёртку на борту забыл. Та заклинила тягу в пикировании. И...
|
|
Я Гражданин Империи
Спасибо сказали: Alex Kilgur, IgorHunter, Urban
|
Пендосские расклады 04 Нояб 2026 15:03 #12390
|
ШИВА пишет:
Надо смотреть когда кто и как делал последнее ТО. Стопудово, отвёртку на борту забыл. Та заклинила тягу в пикировании. И... Вполне себе возможно. Самолет очень простой и достаточно надежный.(судя по описанию систем под спойлером) Угробить его-надо постараться. Думал, там все наворочено, ЭДСУ, интеллектуальные системы, ИИ.. а так-все "на руках" и просто. |
|
Спасибо сказали: IgorHunter, Niknikl
|
Пендосские расклады 07 Нояб 2026 07:10 #12391
|
В агентстве, управляющем авиацией США, до сих пор используют дискеты
tech.onliner.by/2026/11/06/aviacionnoe-u...otkazatsya-ot-disket Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) объявило о модернизации некоторых систем управления воздушным движением, которые до сих пор работали на дискетах. Трудно поверить, но ведомство использовало в своей работе этот давно устаревший носитель информации. Для тех, кто слишком молод, напомним: дискеты были предшественницами компакт-дисков и использовались для воспроизведения и хранения цифровых данных, в частности компьютерных файлов и программ. На большинство таких носителей можно записать всего несколько мегабайт данных. Компания IBM разработала первую дискету еще в 1971 году. Системы FAA, о которых идет речь, датируются 1980-ми годами. Неудивительно, что в отчете агентства говорится: предстоящие обновления обеспечат авиадиспетчерам более быстрый доступ к информации, сократят расходы на ремонт и повысят безопасность пассажирских авиаперевозок. Сообщается, что дискетные системы Федерального управления гражданской авиации содержат «жизненно важную информацию о погоде и другие критически важные данные» для авиадиспетчеров, и они до сих пор используются более чем в 400 объектах по всей стране. Их заменят более современной системой под названием Enterprise — Information Display System (E-IDS), которая представляет собой цифровой дисплей для передачи информации специалистам по управлению воздушным движением. Несмотря на устарелость дискет, они на самом деле остаются более распространенными в государственных системах, чем можно было бы ожидать. Например, ВВС США лишь в 2019 году прекратили использование 8-дюймовых дискет, которые использовались в пусковых шахтах ядерных ракет. |
|
Спасибо сказали: glebdud
|
Пендосские расклады 07 Нояб 2026 07:17 #12392
|
А хули, если что-то надёжно работает то зачем его менять
|
|
|