У нас на зиму стали сапоги популярны с чулками для холодной погоды. Типа Йети и все их модуляции. Их плюс в том, что не страшно,например, в ноябре где нибудь ночью в наледь влететь. Или незамерзший ручей перейти не заморачиваясь. В мокрый снег по весне тоже супер. Да и по мокрой траве в тайге те же сапоги только стелька и портянка, без чулка уже. Сапоги лёгкие, пройти в них 25-30 км не проблема. Но если молодой, то и в валенках можно эту дистанцию одолеть. На большее расстояние мало бывает случаев по зиме бродить. В минусах у тех сапог то, что при длительном многочасовом ношении чулок сыреет. Можно вторую пару с собой таскать. Много места не займут, много не весят. Менять их и сушить, сам сапог протереть изнутри хоть носовым платком да и всё. Либо так планировать выходы, чтобы была возможность просушки обуви. Другой минус, тоже довольно существенный - материал таких сапог жары боится. Особенно аналоги этих Йети, всякие невнятные Скороходы и тп. От жара печи или костра эти сапоги размер поменять на меньший могут, а это печаль. Особенно если ты в автономке и до обжитых районов далеко. Поэтому берут с собой в запас ещё и зимние берцы. Но как правило безымянные, либо Фарадеи какие нибудь. В наших краях не так принято фирмовые вещи брать, хотя потихоньку начинают пацаны выписывать или привозить их. Но таких от общего числа процентов пять, не больше. В самые морозы, а они здесь до - 60 иной раз, конечно, классика-валенки, унты. У меня шитые войлочные сапоги на меху. Три часа в седле на морозе, а это ноги в железном стремени, спокойно выдерживают. Без разогрева пешком в смысле. Так что в самые холодные месяцы берёшь с собой три пары обуви, не считая сланцев или тёплых чуней.