07.05.2018
Известны сроки первой публичной презентации семейства представительких автомобилей новой отечественной марки.

По словам исполняющего обязанности министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, цена серийно выпущенных автомобилей марки Aurus превысит отметку в 10 000 000 рублей. По словам главы ведомства, эти отечественные машины по всем параметрам располагаются в «самой премиальной категории».

Как сообщает «Интерфакс», Денис Мантуров рассказал о том, что российские представительские автомобили будут как минимум на 20% дешевле по сравнению с Rolls-Royce и Bentley. Но при этом точно дороже, чем «самый базовый Mercedes S-Class». При этом, министр не уточнил о каком именно Мерседесе идёт речь. Отметим, цена седана Mercedes-Benz S-Class сейчас стартует с отметки 6 810 090 рублей, Mercedes-Maybach S-Class можно купить минимум за 8 700 000 рублей.

В начале текущего года тот же Денис Мантуров называл другие ориентировочные цены автомобилей, построенных на Единой модульной платформе. Так, предполагалось, что машину можно было бы купить за 6 000 000 – 7 000 000 рублей. Если сравнивать с нижней планкой, получается, что приблизительный ценник за несколько месяцев вырос более, чем в полтора раза.



По словам исполняющего обязанности главы Минпромторга, с конца августа – начала сентября 2018 года стартует приём заказов на седаны и лимузины бренда Aurus. Позднее семейство должно пополниться за счёт внедорожников и минивэнов марки. Презентация всего семейства пройдёт в рамках Московского автосалона в конце августа 2018 года. Модели получили имена по названиям кремлёвских башен: лимузин и седан – «Сенат», минивэн – «Арсенал» и внедорожник – «Комендант».

Первопроходец – бронированный лимузин – был официально представлен сегодня, 7 мая 2018 года, в рамках церемонии инаугурации президента России. Владимир Путин проехал в салоне этого автомобиля от первого корпуса Кремля в Большой Кремлёвский дворец. Напомним ранее ходили слухи, что проезд президентского кортежа отменили из-за неготовности машины. Теперь лимузин будет использоваться в рабочих поездках главы РФ.



На передней части лимузина заметен и логотип новой отечественной марки Aurus, слово создано из сочетания двух: Aurum, что значит «золото», и Russia, то есть «Россия». Вес бронированного автомобиля составляет 6,5 тонны. По данным ведомства, длина равна 6 620 мм, ширина – 2 000 мм, высота – 1 695 мм; клиренс – 200 мм.

В Минпромторге подчеркнули, что на сегодняшний день все семейство автомобилей оснащается гибридной силовой установкой, включающей в себя 598-сильный двигатель V8 объёмом 4,4 литра, который работает в паре с электромотором и высоковольтной батареей. Он комплектуется девятиступенчатым «автоматом», разработанным в России. Напомним, ранее предполагалось, что под капотом президентского лимузина будет 856-сильный V12 объёмом 6,6 литра, о нём портал «Колёса.ру» рассказывал подробнее ранее.

31 октября 2018 в 20:59 6580 7
Возможности купить новый российский автомобиль класса "люкс" Aurus нет ни в следующем, ни в 2020 году, рассказал гендиректор и совладелец Sollers Вадим Швецов. Об этом сообщает РИА "Новости".

"Могу вам с гордостью сказать, что ни на 2019 год, ни на 2020-й уже возможности купить автомобиль Aurus нет, потому что мы переподписаны на два года вперед. Это говорит о том, что интерес к вызову - производству в России современных автомобилей люксового класса - высок", - сказал Швецов на форуме Vestifinance.



Автомобили Aurus - рыночное название проекта "Кортеж", семейства автомобилей класса "люкс" на единой модульной платформе, изначально разработанных для первых лиц государства. В проекте значатся лимузин, седан и минивэн. Их ориентировочная цена будет начинаться от 10 млн рублей (около 152.000 долларов в пересчете).



Ранее на презентации седана Senat на Московском автосалоне глава Минпромторга РФ Денис Мантуров говорил, что обеспечить всех за счет объема производства на 2019 год не удастся, а в 2020-м мощности будут расширены.



До этого Мантуров сообщил в интервью РИА "Новости", что производство Aurus в 2019 году составит порядка 120 машин, из них более 50 придется на основного заказчика - гараж особого назначения Федеральной службы охраны.