Ковчег, как все называли плавучий дом Хаттеров, был устроен очень просто. Нижней частью ему служила широкая плоскодонная баржа. Посредине, занимая всю ширину и около двух третей длины судна, стояла невысокая надстройка, напоминавшая внешним видом «замок», но сколоченная из более тонких досок, которые, однако, могли служить защитой от пуль. Борта баржи были немного выше обычных, а каюта — такой высоты, чтобы в ней можно было только-только стоять выпрямившись. Все это странное сооружение выглядело не слишком неуклюже. Короче говоря, ковчег немногим отличался от современных плоскодонных барок, плавающих по каналам, хотя был гораздо шире и построен грубее, а покрытые корой бревенчатые стены и кровля свидетельствовали о полудиком образе жизни его обитателей. И, однако, немало искусства понадобилось, чтобы соорудить это судно, довольно легкое и достаточно поворотливое при его вместимости. Каюта была перегорожена пополам. Одна половина служила столовой и спальней для отца, в другой жили дочери. Незатейливая кухонная утварь размещалась на корме прямо под открытым небом; не надо забывать, что ковчег был только летним жилищем. Вполне понятно, почему Непоседа назвал это место засадой. Почти везде с крутых берегов свисали над рекой кусты и низкорослые деревья, купавшие свои ветви в глубоких омутах. В одном таком месте Хаттер и поставил на якорь свой ковчег. Это ему удалось без особого труда. Когда судно очутилось под прикрытием деревьев и кустов, достаточно было привязать несколько камней к концам ветвей, чтобы заставить их погрузиться глубоко в реку. Несколько срезанных и умело расположенных кустов довершили остальное. Как уже видел читатель, маскировка была сделана настолько ловко, что ввела в обман даже двух наблюдателей, привыкших к жизни в девственных лесах Америки и как раз в это время искавших спрятанное судно.

Ага, Дж.Ф.Купер, тоже вспоминал эту книгу. Но тогда не было столь совершенного и дальнобойного оружия, тепловизоров, спутников и дронов. Хрен где сейчас на воде спрячешься, если только в океане каком среди островов, но там могут быть пираты...

Очевидно, что на форуме приобладает мнение, что за плавсредством на воде кинутся все следить, охотится, атаковать. Причем используя весь арсенал гасударства, начиная от гранатометов, как было высказано недавно. Возникает вопрос, почему гос структуры должны атаковать гражданский, мирный транспорт ? Если ситуация уже запушена и БП идет полным ходом и ты это промаргал, то к тому времини могут выставить кордоны на реках в близи крупных населенных пунктов и даже в этом случае маловероятно, что никого, никуда не будут выпускать. С какой целью ? Есле ты мирный гражданский и не перегружен ресурсами, то никому ты не нужен. А чтобы не быть перегруженым, о этом следует позаботится заранее. Да и к предпологаемому моменту выставления кордонов, тебя уже быть не должно в оцепленой зоне, да так, что и след простыл.

Эйдос.
Что бы не было непоняток- так нарисуй, какие жизненные условия для тебя будут являться БП.
Поясни, какая вода рядом с тобой? Океан, море, озеро, полноводная судоходная река, мелкая речушка. Замерзает зимой или нет, есть выход к Мировому океану или нет.
Какие факторы являются угрожающими.
Какие компенсирующие мероприятия ты планируешь?
Какой тип судна ты планируешь взять, где будешь пополнять запасы ЗиПа и ГСМ.
Каков твой опыт судовождения и какая численность команды планируется.( Сколько народу уже подписалось и разделяют твои опасения и согласны стать экипажем)
Иначе все это- так, писей по воде, без обид.

А так- как спрашиваешь, так тебе и отвечают.

Специфичные у тебя условия, наверно не все их даже представить в подробностях смогут.
Поэтому и энтузиазма в обсуждениях нет. Что толку обсуждать умозрительную (для большинства) ситуацию? Я вот тоже могу тему двинуть - Выживание в горах.
Да вот только кому это интересно будет? Тут большинство камрадов эти горы только на картинках видели. Ну или если кто служил в соответствующих структурах, то в командировках на Кавказ.
А у меня эти горы, вон за окном торчат.
Поэтому творческая мысль (С) в основном и крутиться в условиях реальности наиболее близкой большинству участников - БП в "Каменных джунглях"

Очевидно, что на форуме приобладает мнение, что за плавсредством на воде кинутся все следить, охотится, атаковать. Причем используя весь арсенал гасударства, начиная от гранатометов, как было высказано недавно. Возникает вопрос, почему гос структуры должны атаковать гражданский, мирный транспорт ? Если ситуация уже запушена и БП идет полным ходом и ты это промаргал, то к тому времини могут выставить кордоны на реках в близи крупных населенных пунктов и даже в этом случае маловероятно, что никого, никуда не будут выпускать. С какой целью ? Есле ты мирный гражданский и не перегружен ресурсами, то никому ты не нужен. А чтобы не быть перегруженым, о этом следует позаботится заранее. Да и к предпологаемому моменту выставления кордонов, тебя уже быть не должно в оцепленой зоне, да так, что и след простыл.

[quote="

Вот ответ на вопрос: www.youtube.com/shorts/D1MmpylWREM
Просто рыбак. Рыбу ловил. И это резиновая лодочка. А в мирном катере можно спрятать ДРГ, кучу вооружения и снаряжения.