yandex пишет: Туман - это прекрасное время. Там почти ни что ни чего не видит. Самые движухи начинаются. Ну а про дождь... Так это пара-другая процентов всего времени. Основную часть времени прикрыться бы! Главное - было бы чем цель издалека увидеть, распознать, и прицелиться, не забывая присматривать за другими целями. А уж энергии можно и довольно много выжать из генератора. Он же не обязан быть переносным. Можно и специальный создать. Который хоть полмегавата выдавать будет.

МОГ с турелью "Катран" на пикапе от "Лаборатории ППШ" в составе кортежа Владимира Путина во Владивостоке.

Аналогичные пикапы с турелями используют мобильные огневые группы во многих регионах страны.

Эротично)

Urban пишет:
"а ля натурЭль.."

Solo пишет: Йожиг ищет Лошадку?

yandex пишет: типа того. А если вспомнить, что вон ту колесную противоминную конструкцию впереди танка называют "яйцами" , картинка начинает играть другими красками))

Пострашнее есть вооружения



The Telegraph: Британская армия испытывает закамуфлированных лошадей для использования на поле боя.

По данным издания, военнослужащие Королевского конного полка в ходе ежегодных летних сборов на учебном полигоне Лонгмур в Хэмпшире проводят испытания лошадей в камуфляже.

Министерство обороны подтвердило, что солдаты экспериментируют с использованием животных для тайных походов по суровой местности с целью применения в военных операциях.

Представитель сказал: «Солдаты изучают конную разведку, мобильность в сложной местности, маскировку, поддержание и благополучие лошадей, черпая вдохновение у союзных стран, которые продолжают использовать лошадей в оперативных условиях.»

13.09.2026 Киев проспал модернизацию русского оружия

youtube.com/shorts/JMeV4RpUEFc

t.me/paveldarts/36740

В России представили багги «Боец» с бронекабиной

Багги «Боец» — это российский бронированный тактический транспортер. Машина создана специально для работы в условиях современной войны с массовым применением беспилотников и предназначена для снабжения штурмовых групп на передовой.

Назначение:

????Основная задача багги — работа в так называемой «килл-зоне» (20–30 км от линии боевого соприкосновения), где опасно использовать тяжелую бронетехнику из-за дронов-камикадзе и артиллерии.

????Логистика: доставка боеприпасов, воды и провизии со складов на границе зоны поражения непосредственно к штурмовым группам.

????Медицинская эвакуация: быстрая транспортировка раненых из полевых госпиталей или с линии фронта в безопасный тыл.

????Разведка и патрулирование: благодаря малозаметности машину легко замаскировать от БПЛА-разведчиков. Эксперты отмечают, что использование таких машин позволяет заменить мотоциклистов-доставщиков, которые становятся легкой мишенью, при этом обеспечивая защиту экипажа, которой лишены обычные гражданские пикапы.

Технические характеристики:

Конструкция машины максимально упрощена и унифицирована с гражданской техникой для легкости ремонта:

????Экипаж: 2 человека (водитель и пассажир) в стальной бронекапсуле класса защиты БР-2.
????Защита: кабина выдерживает выстрел из пистолета «Гюрза», а стекла из монолитного поликарбоната толщиной 20 мм останавливают осколки и пули пистолета Макарова. Возможна установка дополнительных внешних кевларовых панелей.
????Грузоподъемность: открытый кузов за кабиной вмещает до 500 кг груза. В нем можно разместить двух раненых на носилках и одного сидячего пострадавшего. Кузов оснащен быстрооткидным тентом, который собирается одним человеком за 30 секунд.
????Шасси и проходимость: база агрегатов внедорожника ВАЗ-2121 «Нива». Днище абсолютно плоское без колесных арок, клиренс составляет 80 см.
Масса автомобиля — около 1200 кг.
????Двигатель и запас хода: штатный двигатель от отечественной легковушки повышенной проходимости работает на бензине АИ-92. Топливный бак объемом 40 литров обеспечивает пробег около 400 км по дороге или 200 км по серьезному бездорожью. Предусмотрено место для монтажа дополнительных баков.
????Особенности конструкции: пулестойкие колеса с композитным наполнением на основе полиуретана позволяют проехать несколько десятков километров после попадания осколков или пуль.

На машине предусмотрены крепления для лебедки, систем радиосвязи, навигации, РЭБ и легкого стрелкового вооружения.

Стоимость: По словам главного конструктора, стоимость одной единицы техники составляет около 2 миллионов рублей.

На данный момент машина готовится к серийному производству.
===•

Судя по описанию достойная тачка

Так вот для чего изобретались "Нива"!

Plombir пишет: Судя по описанию :кабина выдерживает только вы стрел из пистолета 9х21, а лобовое стекло выстрел из Макарова. Класс защиты БР2 . Надо главного конструктора посадить в эту машину и пострелять в него из автоматов и пулеметов, и птичку с взрывчаткой под клиренс 80 см загнать, может у него какие здравые мысли появятся .

Выбор между полноценной бронёй и скоростью/маневренностью. Кумулятивный заряд он и броню танка как жестянку прожигает, прилетит что-то серьезное- ничего уже не поможет. Ради небольшого веса и ходовых качеств одели в противоосколочную корку, не более. Надо будет- боковины дополнительно обвешают чтобы стрелковку держало, но это сразу минус килограмм двести груза или несколько пассажиров.

Как всегда, идут на компромисс чтобы вписаться в тех задание и смету, а потом по опыту эксплуатации будут дорабатывать. Если конечно техника себя в деле оправдает.
К сожалению иначе никак, это не вина конструктора.

Чета походу припизднули слегка. 80 см клиренс это или порталы должны быть или колеса 64". Колесья здесь максимум 35", порталов не видно и 80 см под задним мостом не наблюдается.

Но, тем не менее, тачила выглядит не хило проходимой.

Он повидал на своём веку...

Хороший танк!

Это уже не танк, это символ)! Как переменчивости фортуны, так и арабского распиздяйства.

Наверное, к нему тупо снаряды на верблюдах не успевают подвозить..