И по этому в том числе они проиграли, слишком много внимания к деталям.

Niknikl пишет: Вовсе нет, у них мат.база слабая была просто. Вождь охреневший и много ещё причин.

Через 73 года, укро-руко-жопы попытались скопировать утерянные достижения древней цивилизации. Их творение:




Сварной шов торчит наружу не менее чем на 3/4. Хотя и прослеживаются следы попыток приутопить его в корпус, как делали их древние идолы. Соответственно, канистра качается в стороны. Под определенным углом, на корпусе можно разглядеть некоторые неровности, которые напоминают отштампованные канавки, обеспечивающие компенсацию тепловых расширений нефтепродукта внутри тары. Воздушная трубка валялась внутри. Ибо "качественно" приварена. Канистра внутри не покрыта ни чем и ужасно ржавая. Хотя, горловина и крышка, на внутренних поверхностях окрашены той же краской, что и внешние поверхности. Снаружи, окрашена без какой-либо грунтовки и даже подготовки поверхности. Красха легко отслаивается от стали. Сама сталь - фольга. На сварном шве, в точке, где не получился наплыв металла, штангель показывает толщину обоих вместе листов, вместе с обоими слоями краски 1,3 мм. Ручка выполнена максимально травмоопасной. На изгибе торчат углы. Крепится она к ёмкости специально отштампованными чебурашечьим ушами, которые самыми кончиками, прихвачены точечной сваркой и, будучи плоскими, свободно изгибаются под нагрузкой, чтобы вскоре переломиться. И шиш ты их подваришь. Это 1мм ещё можно как-то варить. А эту фольгу - только соответствующим сварочным оборудованием и с должной квалификацией. Ни какой электрод с инвертором тут не прокатят.
Что уж говорить о надписях?! Воспроизвести штамповкой целые предложения, цэевропейцы даже не пытались. Их хватило только на "10л".

Niknikl пишет: Вовсе не поэтому. К деталям у них отношение было правильное. И это им приносило соответствующую пользу и преимущества. А поражение они получили по уйме других, гораздо более весомых причин.

Пенсионер из Москвы изобрёл стимулятор клитора в виде насадки для душа — и попытался запатентовать его к 8 Марта. Но в Роспатенте отказали — изобретатель утверждает, что чудо-агрегат назвали "противоречащим моральным нормам".

По даннным Mash, 72-летний Виталий Петрович (имя изменено) соорудил устройство, которое закручивает поток воды благодаря перегородкам: по краям струя создаёт давление, а в центре — мягкий эффект всасывания. Интенсивность можно регулировать, чтобы менять силу ощущений.

Я же не оружие изобрёл, а душевую лейку...
— поделился пенсионер.

Сейчас делец хранит прототип дома и иногда показывает знакомым. Однако сдаваться после отказа в регистрации изобретения не планирует — говорит, подобные устройства за границей давно считаются частью сексуального здоровья, и рано или поздно к этому придут и у нас.
===


Суровый, слабо изобрести что-нибудь подобное??..

Угу. Суровому не слабо, но у Сурового привод будет от перфоратора.

Скорее от аб4 с ножным стартером и гибким приводом

Может кому-то будет полезно, про преобразователь ржавчины.

История началась в конце прошлого лета. Отгонял сезон (любительские гонки, чисто для удовольствия) и поставил свою "полуспортивную" машину на прикол, до следующего лета. Кузов там песец какой убитый, крепкий но выглядит- обнять и плакать. Крылья были ржавые, однозначно под замену, а вот капот вроде как можно было ещё оживить. Решил проверить преобразователь фирмы Вюрт, слышал что хвалят его. Ну и зачистив корщёткой до металла намазал этой химией и поставил машину подальше, чтоб глаза не мозолила. Надо было доделать, загрунтовать да покрасить, но всё как то не до него было. Потом снегом засыпало, решил что и хер с ним- новый капот поставлю. Но вот снег сошёл, сильно удивился- остатки ржавчины пропали и не вылезло ни одного рыжика.

Крылья поменял, а вот капот только почистить да покрасить...










Так что средство реально рабочее, могу рекомендовать.


P.S.- какая-то скотина за зиму поселилась под задним диваном и конкретно туда желудей натаскала. Хорошо хоть не погрызла ничего, сиденья и проводка целая.

Это кабаны. Точно тебе говорю, они желуди любят.

Solo спасибо, это вот мне прям надо . Как раз искал что-то проверенное, на водительской двери рыжик загасить.

Вюрт хорошая контора, но их изделия обычно стоят нормально

ржа удаляется наждачной шкуркой и кордощеткой. После на костре , в котле, готовится адская смесь гудрона. отработки и солярки. Не сохнет, не отваливается. не ржавеет. Мажется чутка....

Суровый пишет:
На капоте будет чудесно смотреться!

ничё, пылью припорошится - будет окрас " мокрый асфальт" . главное - девок к машине не подпущать, а то измажут всякие места.

Суровый пишет:





Так?

Потом лаком сверху покрыть и.. гордится

Главное чтобы жена не поинтересовалась - А что это за граффити новое*?
Но тут можно отмазаться что не моё
Утром выхожу, а оно уже это самое... уже есть...

Шурик.. а зачем для этой картины-жена?
Явно лишний многочлен в уравнении

Нее, без жены не интересно
Даже спросить будет некому

Акум. Литий-ионный. Куплен примерно 10 лет назад. Поработал в электровелосипеде четыре года. Потом валялся. В фонаре был. Разрядился до предела. Вот, начал заряжать. На шильдике 2600 мАч.
Вечера залил 200 мАч, сегодня 1900.
Итого 2100. Нехай КПДуй заряд-разряд 80%.
Итого честные 1800 мАч ёмкости в нём есть.
Однако живучий аккумулятор.