Теневой флот.

Нет никакого «теневого флота РФ».

Есть российские танкеры, но это не совсем то, о чем все думают.

Ввиду постоянных санкций за последние десятилетия, перевозка нефти во всем мире ДАВНО поделилась на белый и серый флот.

Часть мирового флота возит белую нефть, часть санкционную.

Ещё задолго до войны в Украине.

Половина мирового флота возит российскую нефть, потому что ему выгодно. Судовладельцы из России, Турции, Греции, Индии, Китая…

И даже из Украины!

Это обычный мировой бизнес. И приписывать его РФ - это западная пропаганда.

Сегодня в Конгрессе США на рассмотрении законопроект, который позволит конфисковывать нефть с санкционных танкеров.

Ещё раз - это судовладельцы со всего мира.

Это ещё не все поняли, но, фактически, США сегодня хотят узаконить у себя прямое пиратство. Они будут грабить тех, кого посчитают нужным.

Ответной реакцией станет появление на гражданский судах оружия.

Так что мировая торговля рушится не только тарифами.
===

Ну да...Сколько там ПТРК "Корнет" дотягивается? До 5 км штатно и до 7 в зависимости от условий стрельбы, размера цели и навыков оператора?
Но думаю до этого не дойдёт, скорее всего те, кто торгуют левой нефтью будут преобретать страховку у какого-то американского страховшика. А вот кто страховку не приобрёл...

yandex пишет: Да и десяток ,,сапогов" можно разместить, много места не займут а залп из десяти сразу...

Угу. И каперскую лицензию продавать!
Урбан, возьмёшь меня юнгой?

Сдаётся мне интересные времена на морских путях наступают каперы, флибустьеры...романтика

yandex пишет: И меня, у меня из подствольника в своё время ловко шмалять получалось

Пацаны, мне в капитаны в лом идти, давайте лучше втроём к кому нибудь наймемся.

Urban пишет: Ты тогда за квартермейстера будешь Квартермейстер (квартердек-мастер) — командир абордажной команды на старинных пиратских кораблях.

Urban пишет: Как-то на "Испаньолу" к капитану Смоллету нанялись кок и несколько матросов. Все помнят, чем это все закончилось...

Данунафиг. Бред это - противостоять военному флоту.
Есть другие способы - я писал уже: поднять на танкере военно-морской флаг и надеть на капитана военную фуражку - и всё, это уже военный корабль, нападение или попытка задержания которого в нейтральных водах = объявлению войны.
Но это сложно, поскольку принадлежность танкеров разная. Они ж не все российские. они просто российскую нефть возят.
В этом случае только конвой я думаю. Танкер идёт в сопровождении военного корабля = всё, останавливать нельзя, это конвой, это нападение.
Но это дорого - танкеры ходят не стаей, а вразнобой, к каждому эсминец не приставишь...
Но в этой ситуации реальны зеркальные меры.
Ведь в Штаты практически всё идёт морем...
Ну и если Россия объявит санкции по отношению к США и станет останавливать те же танкеры США с нефтью, идущие в европу, и сухогрузы из Европы идущие в штаты, - под предлогом поиска санкционки?... что тогда?
Или просто будут (в случае обострения) суда США и Европы "внезапно наткнутся на блуждающую мину" (времён 2МВ или Украинскую - ага. с Чёрного моря принесло... )
Или "будут атакованы неизвестными дронами".
Это пиздец морской торговле; либо дикий рост страховоки, что отразится на стоимости фрахта и товаров...
Всё это пока так... прощупывания.
И России, как континентальной державе, есть чем ответить державам морским...

Ну если пофантазировать, какая там броня и вооружение у малого сторожевика, причём у большинства они весьма устаревшие...или у сторожевого катера. Удачного залпа из десятка сапог за глаза

Малый сторожевик не годится для океанских рейдов

Ну если пофантазировать, то надо как минимум ПТРК у "Сапога" и дальность так себе, и "Убойность" Ну прожжет он дыру в каюту снаружи и из каюты в коридор и всё...
Если кто в каюте будет-ему звиздец конечно, а вот тому что в коридоре возможно повезёт -обделаться лёгким испугом.

Plombir пишет: Балтийское море, Черное море, прикинь вооружённый танкер против пограничного судна какой нибудь Эстонии или Латвии

yandex пишет: Вывести из строя а то и добится детонации БК у носовой огневой точки сможет, пару зарядов в капитанскую рубку....и НА АБОРДАЖ!!!!!

А я думал, квартирмейстер, это что то вроде коменданта общежития)

Urban пишет: В общей английской военно-морской терминологии квартермастер означает «рулевой», «штурман» либо «старшина рулевых». Однако у английских пиратов времён Золотого века пиратства (примерно с середины XVII до середины XVIII века) полномочия квартермастера были гораздо шире, и квартермастер был выше по рангу любого другого члена команды за исключением капитана. Квартермастер командовал абордажной командой, которая обычно высаживалась на вражеский корабль с квартердека, и имел право вето на решения капитана (за исключением тех случаев, когда корабль был в бою или погоне за добычей).

---

Квартирмейстер (квартердек-мастер) на старинных пиратских кораблях — первый заместитель капитана, он же — командир абордажной команды. 1

При захвате судна квартирмейстер шёл в авангарде абордажной команды, а после успешного захвата следил за тем, чтобы при разделе награбленного каждый согласно установленному уставу получил причитающуюся ему сумму

ПАЛУНДРА, НАА АБОРДАЖ!!!!!

Сильвер был у Флинта квотермейстером.
Его боялся сам Флинт!

Pavel1980 пишет: должность почетная, но хлопотная) с хорошим шансом продырявить шкуру с мясом, как спереди от оппонентов, так и сзади, от кого нибудь из претендентов на неё, либо друзей капитана, если тёрки с ним или мнительный попадётся.. Не, Паш, спасибо за доверие, конечно. Я-пас. Простым матросом пойду, для начала.