Обогащение урана. Это сейчас крупнейший потребитель. По данным анализа рынка, около 80% произведённой в стране серной кислоты уходит именно на нужды урановой промышленности. «Казатомпром» использует её при выщелачивании урановых руд: кислота помогает перевести ценные компоненты в растворимую форму, чтобы потом извлечь их. Поэтому, когда растёт добыча урана, растёт и спрос на кислоту.
Производство минеральных удобрений. Серная кислота — ключевой реагент для получения фосфорной кислоты, а из неё уже делают фосфатные удобрения. В Казахстане этим занимаются, например, «Казфосфат» и запущенный в 2026 году завод «ЕвроХим-Каратау» в Жамбылской области. Кстати, «ЕвроХим-Каратау» частично планирует продавать излишки кислоты урановым предприятиям.
Металлургия. Здесь кислоту применяют в двух основных задачах. Во-первых, для выщелачивания руд — не только урановых, но и медных, чтобы извлечь ценные металлы. Во-вторых, для травления металлов: с помощью разбавленной серной кислоты с поверхности заготовок (листов, проволоки) удаляют окалину и ржавчину перед дальнейшей обработкой (например, перед оцинковкой). Многие металлургические компании в Казахстане (вроде «Казахмыса» или «Казцинка») сами производят кислоту попутно — при утилизации серосодержащих газов из металлургических процессов
Основные страны-получатели:
Казахстан — абсолютный лидер, на него приходится подавляющая часть российского экспорта серной кислоты. В 2024 году Казахстан получил более 525 тыс. тонн — это свыше 83% всего объёма. Причина — дефицит серной кислоты в Казахстане, где она нужна для горно-металлургической промышленности.

По данным казахстанского антимонопольного ведомства, в 2023 году из 660 тыс. тонн импорта серной кислоты в Казахстан 93,6% поступило из России (617 тыс. тонн), ещё 6,1% — из Кыргызстана.

Прочие страны-получатели (в порядке убывания значимости):

Грузия — по данным IndexBox, в стоимостном выражении на Грузию приходилось до 92% экспорта (вероятно, для более раннего периода или другой методологии подсчёта)
Кыргызстан — вторая по значимости страна-получатель (~5,8% в стоимостном выражении)
Беларусь, Армения, Азербайджан, Литва, Латвия, Молдова, Монголия, Таджикистан, Турция, Узбекистан — небольшие объёмы
............................................................
Почему именно иттрий критичен для авиадвигателей
Сердце проблемы — термобарьерные покрытия (TBC) на основе оксида циркония, стабилизированного иттрием (YSZ, обычно 7–8% по массе Y₂O₃). Это керамический слой, который наносится на лопатки турбин и камеры сгорания и позволяет двигателю работать при температурах газов, превышающих температуру плавления самих никелевых суперсплавов. Без этих покрытий современные реактивные двигатели просто не могут эксплуатироваться. NASA называет YSZ доминирующим стандартом — он используется в каждом новом авиационном и наземном газотурбинном двигателе.