Конечно вполне понятно что срал он на страну, на «её слом» - просто он сейчас в той ситуации когда он живой только пока идёт война

Plombir пишет:
Эта схема тоже до определенного момента может работать. До той поры пока свои же не упакуют его тушку в коробку и переговорной группе не вручат в качестве первого взноса. Пока его спасает только то что вся верхушка замазана и завязана по уши.
Но не он один там жить хочет, причём хорошо жить...

Нда.. дурак Зеля.
Ща бы 95 квартале еблом торговал, лицедействовал, бабло зарабатывал.
Пусть не такое астрономическое, но на фоне простых людей- недосягаемое. И жизни ничто не угрожало.
Впрочем, ладно.

Alex Kilgur пишет:
Есть такой закон в психологи - "Каждый стремится достичь уровня своей некомпетентности"
То есть стремится лезть всё выше и выше, туда, где уже конкретно "не его", но он это не понимает... у него голова кружится от того как высоко он уже залез, ну и думает почему бы и не ещё выше, я ж вон какой!..

Ну а вдруг не продолжаться?

Значит что-то интересное там хранили...

Plombir пишет:
Охренеть у них "быки" катаются.. 55-63 год прошлого века.

ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%9B8?ysclid=muv9frdugx270222315

Я их в России сто лет не видел.

А это им проклятые коммунисты оставили!
Специально чтобы вызвать экономическое отставание

Ещё один фармацевтический завод вынесли. За них тоже плотно взялись, есть значит повод...

Хохловояки без первитина остануться

Наш подписчик написал для канала комментарий на тему локомотивов на Украине.

Текст ниже - его. Орфография и пунктуация сохранены в

Возвращаясь к теме дефицита украинского подвижного состава и перспективам его замены европейским.
Многие каналы и издания ставят во главу угла ширину колеи,
игнорируя технологии колёсных пар с регулируемой шириной колеи, которые имеются у ЕС, в частности немецкие DBAG, способные менять ширину колеи с европейского на советский стандарт 1435»1520мм.
(Вообще у пшеков была и своя технология Polsuw, но европейская сверхдержава и это проебать умудрилась просто похерив документацию)
Потому остаётся 2 фактора, действительно влияющих на ситуацию в данном вопросе — напряжение контактной сети и целесообразность снабжения украинских железных дорог в принципе.

Напряжение
Напряжение контактной сети украинских железных дорог составляет 3кВ при постоянном токе, и 25кВ при переменном, в то же время в германии напряжение составляет 15кВ переменного тока. Что делает невозможным использование немецкого электрического подвижного состава на Украине.
Целесообразность
Если с электрическим подвижным составом все понятно, то что же мешает отдать хохлам тепловозы?
А мешает это сделать собственная нужда ЕС — тепловозы являются основой промышленных грузоперевозок по суше, и стратегическим запасом на случай стихийных бедствий/военных конфликтов/если кто ядеркой бахнет. Потому как если свет отключат, то кина не будет и никто никуда не поедет.
Переделывать на Украине советские тепловозы под немецкие тележки невозможно ввиду дороговизны и сроков инженерных-конструкторских работ, это вам не пилоны под сбросы ракет переделывать.

Вывод
Перспективы замены украинского подвижного состава европейским отсутствуют, перспективы постройки новых локомотивов на территории т.н Украины и вовсе звучат как анекдоты.
Поставки из бывших стран СНГ хоть и возможны, но они будут несоразмерны по эффективности в сравнении с утратой доверия как и экспорта. (Помидорные войны все ещё актуальны)
Остаётся наблюдать за планомерной работой ВС РФ по истреблению подвижного состава и постепенным угасанием ЖД-перевозок на Украине как таковых.
=•==

...Зато какая шикарная отмазка, почему на работу не вышел!

Насыпные переправы через Днепр? И сколько миллионов тонн насыпать надо?

Полагаться исключительно на понтоны, это утопия.
Какая игра слов

Шмель пишет: Исключено. Долго делать, дороги прийдётся забит грузовиками, можно сделать только на небольшое удаление от берегов, а дальше опять понтоны.

Ну, они широко размахиваются...
Как вариант рассматривается даже строительство тоннеля под Днепром. А хуле!

Ну и понтонные переправы, это не чтоб мажоры могли туда-сюда на джипах ездить.
Понтонные переправы- это для подвоза вродовольствия и эвакуации людей.