Отлично! Нормальный вал для прокатного стана получится. Бери две!

Такой карамультук и я сделать могу...но не буду.

Суровый пишет:
Точно, Суровый! Это как иллюстрация к "пуля страгивается" и "ствол начинает колбасить"

Prime пишет: На такую стрелялку пороха не напасёшся!

А под такие наверное по форм-фактору банки и подгоняют. Берешь гвоздь 150, делаешь прокол в банке, и сразу закладываешь ее внутрь.

Prime пишет: В США в восьмидесятых одна фирма (не помню названия) выпускала дульнозарядные пушки под банку кока-колы. Нужно было взять пустую банку и залить её цементом- вот и снаряд готов! Правда не пошел бизнес, обанкротились бедолаги.

А я как то в детстве нашел ядро от примерно такой пусчонки..... чугунное, неправильной формы, диаметров сантиметров 5-7. Жил я тогда в районе Канатчиковой дачи (Больница имени Кащенко). Ктото из альтернативных историков говорит что там была Куликовская битва. Они и про речку Чура чтото пишут, я в нее как то детстве в октябре упал.....а она зимой и летом горячая)))

Solo пишет: наверное ихние покупатели не знают , как пользоваться цементом. Или не знают шо такое цемент.( смайлик нога-лицо)))

Суровый пишет: Вполне верю. Слышал истории от гостивших там русских о том, что многие америкосы даже нужное количество обоев для подклейки стен высчитать не способны.

Суровый пишет: Не, дело в цене было- зарядили они тридцать тысяч баксов (смайлик две ноги-лицо) за эту трубу на двух колёсах. Несколько штук впарили богатым лохам и накрылись- лохи закончились.

труба на двух колесах ? ( задумчиво рассматривает задний мост уазика Дроззи) пара часов работы болгаркой сваркой....запальное ....лафет из дуба - знаю у кого растет)))

Не, не, не..
Мой Уазик не для того, вот такую пушчонку он таскать согласен..

Идея сама по себе дурацкая: если ствол не нарезной, то цилиндрический снаряд (банка) будет лететь недалеко и кувыркаясь.

Ну если такую пушечку под банку кока-колы в кустах у блок-поста замаскировать, и тому, кто не остановился в лоб стрелять вполне себе хватит.
А можно и носок с болтами вместо банки кока-колы зарядить...

стрельба из мелкашки в пропиленовые мешки прошитые в 64 слоя

Глава Удмуртии предложил ввести утилизационный сбор на оружие
Глава Удмуртии Александр Бречалов предложил ввести утилизационный сбор на пневматическое и огнестрельное оружие, продающееся гражданам. В Госдуме уже подготовили соответствующие поправки. Их принятие может привести к росту цен

Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/business/03/07/2020/5ef8f67b9...4b6?from=from_main_1

Вот хуйню то придумали. При стоимости отечественного ствола в районе 30 тыщ накидывать сверху еще 10 - это может поставить крест на продажах саег вепрей. Значит будем копить на бенелли и ремингтоны)))

Индийские Су-30МКИ против британских Eurofighter Typhoon. Индийцы заявляют о "сухой" победе. Британцы оправдываются.

У встреч индийских "Сушек" с Eurofighter Typhoon британских Royal Air Force (RAF) - особый исторический подтекст. С одной стороны, ещё свежи в воспоминаниях индийцев времена жестокого колониального владычества Британской короны. С другой - именно Королевские военно-воздушные силы помогли становлению собственных индийских ВВС в середине 30тых годов. Вплоть о начала 50тых индийские национальные части входили в структуру RAF и носили звание "Королевских".

Учебные бои индийских пилотов Squadron №2 на четырех Су-30МКИ, российской сборки, с британскими Тайфунами из эскадрильи "FGR4"RAF, состоялись в на военно-воздушной базе Coningsby в Британии, летом 2015 года. В рамках учений "Индрадануш" планировалась отработка ряда небольших операций, включая десант и технические моменты. Но изюминкой программы должны были стать выставочные схватки между современными истребителями, представляющими разные авиационные школы.

Атмосфера на этом авиационном празднике была довольно дружелюбной, но вестник RAF defense-aerospace.com отметил некоторое "электричество" и "излишнюю заряженность на борьбу" индийских пилотов. Их можно было понять. Несмотря на общие корни, обе команды исповедовали разную философию воздушных боев. Начиная с 2004 года индийские чины ВВС не раз заявляли, что в воздушных боях использовали "советскую модель". Плюс - сказывался особый подтекст англо-индийских отношений.

Бои проходили в довольно интенсивной манере, хоть и с рядом ограничений. В некоторых учебных схватках участвовало до 20 самолетов. из чего можно сделать вывод, что "сушкам" часто приходилось действовать в меньшинстве. Отрабатывались и разные ситуации в воздухе, и удары по наземным целям. Результаты учений засекретили. Британские летчики, впервые увидевшие новые российские машины так близко, отзывались о новейших Фланкерах с восхищением и некоторым удивлением:

Это просто фантастика. Видеть как другие пилоты, на другом неизвестном самолете, сравнимым с "Тайфун" делают такие вещи. Российская машина невероятно впечатляет. Это очень хороший и опасный истребитель, хоть "Тайфун" с ним вполне сравним" .

Индийцы в своих интервью, сразу после учебных боев много говорили о полезном совместном опыте и дружбе народов. При этом, как едко отмечали британские газетчики, они "не скрывали самодовольства". Гром разразился позже. когда журналистам британского издания "The Independent" удалось выяснить причину такого триумфального вида индийцев. По словам командующего группой Су-30МКИ в Британии, капитана "Арджида" Асиу - "В боях где мы работали друг против друга британцы были разгромлены с нулевым счетом".

На крупном индийском военном портале bharat-rakshak.сom появилась ещё более оглушительная информация. Сушки непосредственно против Eurofighter Typhoon всухую выиграли 12 раз, не оставляя британцам шансов даже один против двоих.

Пока командование RAF отмалчивалось, честь британскизх ВВС защищали эксперты. «Счета в духе крикета выглядят впечатляюще, но к таким заявлениям нужно подходить критически, поскольку они, разумеется, не отражают весь масштаб боевого потенциала истребителей. Но следует помнить, что в правильных руках "Сухие несут очень серьезную угрозу», заявил известный специалист, редактор журнала Aviation Week & Space Technology Тони Осборн.
Однако результата, заявленного индийцами оспаривать никто не стал и разговоры свелись к тому, что неэтично было выдавать засекреченную информацию. Сами же индийцы заявили, что приняли правильное решение, когда отказались от Еврофайтера в январе 2012 года в рамках крупнейшего тендера легких истребителей MMRCA