Зачем вам это бесполезное барахло? Велогенератор всухую уделает все эти безделушки, стособные только самих себя шевелить и то, расходуя топливо. Они бесполезны. Вы лучше почитайте про выбор генераторов и их особенности, про то, сколько жрут скважинные насосы, как обслуживать бензогенератор. На что-нибудь полезное лучше время потратьте.

У этого парня есть паровой мотоцикл. Это полезное? Вот точно кто сумеет в бп развиться и подняться. У всех прикладников хорошие шансы.

Шмель пишет: А вот это уже полезняшка

Смотреть испытания с 6-й минуты

Niknikl пишет: Не, двигатель внешнего сгорания, это двигатель Стирлинга. Там совершенно другой принцип. У него два цилиндра и работа за счёт расширения сжатия воздуха от нагрева охлаждения. Здесь импульсный реактивный двигатель, только нет камеры сгорания, её заменяет пламя спиртовки, набегающий поток заменён на всасывание от движения поршня, жалюзи заменены заслонкой сопряженной с коленвалом, и струя которая двигала снаряд здесь двигает поршень.

Кто-нибудь проверял такие схемы на токи утечки?

Это пассивный балансир

oktogen пишет: Ты бы ещё про пересадку конечностей спросил. Разве ж тут много таких умных в этой теме, как ты?!

oktogen пишет: балансир вижу, а о каком токе утечки ты говоришь

Вот чел аккум зарядил и отключил от зарядки.
Ток идёт через R3 + R4?
Тогда это порядка 220 микроампер для первой картинки.
В принципе, наверное фигня.

седня вечером померяю и отпишусь.
я на лифер таких схем собрал около 20 штук. третий год полет нормальный.
балансиры прикручены к акумам и не снимаются.
но у самый маленький - 17 ач.
большой -90.
че там разряжается - незаметно совсем.

7.7 ма.
довольно много. это 5.5 ач в месяц.
Наверно, мой амперметр прибрехивает. такого разряда не замечаю. Или из-за больших емкостей и частого пользования это не ощущается.
другого прибора нет.
в любом случае на время долгого хранения надо балансиры отключать.

Конкретно они только на время зарядки нужны. Проще собрать переходник со шлейфом для зарядного.
Заодно общий радиатор для резюг вмастырить.
Получится такая коробочка на вход 2 жилы, на выход --- шлейф.
Но ток большой, да. У микрухи потерь минимум. Получается, через транзюки утекает.

Часть сообщения скрыта для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

Часть сообщения скрыта для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

Поймут не только лишь все. Што ето? Деталь токарного станка?

сверлильный.
сделаю из него фрезерный.
купить готовый никак.

Кошарики классные, люблю полосатых

Суровый пишет: Ни кто тебя не заставлял влезать в этот геморой.

это не я !!!!
это все параноя!!!

Из токарного - фрезерный...

А из электродрели вертолёт могёшь??

надо две электродрели