Эпическое противостояние Искусственных Интеллектов
www.youtube.com/shorts/oYzvZEzmigw

оказывается на кое-какой военной технике стоят газотурбинные гены.
16 квт... жрут всё - соляр, керосин. спирт... самогон.... габариты - чемодан.
60 тыщ оборотов в минуту. шумные...
но 16 квт... и жрут всё....
И не отжать.... ...не выменять....

Помню, как первый раз танк вблизи увидел, вживую.... обкатка была. Т-72... Б вроде. Здорово было.

До чего дошёл прогресс!

А еще увеличивает уровень тестостерона, повышает социальный статус и улучшает эрекцию.

Браслет огнищще, надо брать. А есть список всех ещё 47 показателей?

Alex Kilgur пишет:
Это же на голову, не на яйца!.. хотя...

А его под шапочку или над шапочку одевать?

Alex Kilgur пишет:

Но только при наличии брутальной трехдневной поросли на литце.

Shooric73 пишет:
Это по умолчанию. Иначе не работает.
Бритый череп увеличивает мощность браслета на порядок и добавляет +150 к очарованию женщин
(устало свинчивая браслет с гонад)

Суровый пишет: Суровый, кончай над комрадами прикалываться!
Физики и электротехники гражданской и военной не бывает!
Посмотри, какой движок у тебя на токарном стоит, киловатт 5-7?
Вот теперь представь (или в нете посмотри) какой будет движок на 16 киловатт, а движки и генераторы одной мощьности примерно одинаковые, многие движки и есть генераторы и генераторы могут работать как движки.
Теперь к этому электродвигателю (Электрогенератору) надо ещё и турбину чуть большей мощьности приделать
Чемодан у тебя получиться кубометр - полтора объёмом весом в полтонны как минимум!

yandex пишет: Не все так просто. Генератор в качестве двигателя врубить даже не пытайтесь. Асинхронный двигатель как генератор можно применить. Но, качество синусоиды напряжения будет хорошо если удовлетворительным и нужно будет постоянно следить, не греются ли движки на нагрузке. Двигун от гены отличается формой полюсов ротора. Магнитный зазор там изменен. Да так, что в кустарной мастерской такое не повторишь.

yandex пишет:

yandex.ru/video/preview/16295813090263261225

Самолетная техника на 400 гц кажись работает, за счёт этого значительно уменьшена в размерах

Запитывать он что будет от сети в 400 Гц?

Ну если уж появится возможность насунуть такую гену, то и двигателей на 400гц надергать можно. Да и преобразователь частоты никто не запрещает собрать, или готовый найти. Вопрос в другом, свистит этот гена как баньши в старом замке.

Там на клеммах знаки + и -. Гена постоянного тока.
16 кВт в ведре могут быть при условии мощного обдува. А конструкция там грамотная. Турбина тянет воздух через генератор. Можно с милиметра сечения провода полста ампер снять.
Современные болгарки - с кулак обмотки, а киловатт выдают. За счёт бешенных оборотов (30 000)и обдува.
Турбина на видео 60 000 оборотов. Но есть редуктор, понижающий. Сколько там в гене - непонятно.
Те полутонные двигателя, упомянутые Яндексом, рассчитаны на многочасовые режимы работы. Обмотки закрыты от пыли корпусом. Теплообмен затруднён. Но и ресурс на годы.
А здесь включили, бахнули, выключили. Топлива основного бака не хватит сутки гонять.

На самолёте три сети, постоянный ток 27 вольт от аккумуляторов и стартергенератора СТГ18ТМО1000, переменный ток 115 вольт 400Гц, однофазный, от генераторов ГО16ПЧ8, и переменный трёхфазный, вторичная сеть,36 вольт 400 Гц, от трансформаторов. Всё это надёжное малогабаритное. Но, ресурс, там небольшой, совсем не для народного хозяйства. Да сеть это не только генераторы, там и регуляторы напряжения, и по отсечке частоты... Сколхозить конечно из них что то можно, но есть более простые решения.

Подтверждаю.
Бортовое питание 27 в, переменное, через преобразователь 115в.
Правда пуск двигателя был воздухом, 50 атм.

Точно, ПО500, как я забыл. там в одном корпусе двигатель 27 вольт крутит генератор который выдаёт 115 вольт.
Дополню
Суровый,тебе такой нужен, отвечаю
meshok.net/item/219181105_ПО_500А_преобр...=mobldm5m7o187533205