yandex пишет:
Таки мы им продадим.

У людей, пассажиров видать все супер гуд с нервной системой и вестибулярным аппаратом. Хрен бы я сидел в такой каюте, когда иллюминатор оказывается под водой. Явно полез бы на палубу повыше.

Pall1980 пишет: Меня раз чуть холодильником не прибило на пароме Рига-Стокгольм в примерно такой шторм... В каюте тоскливо было сидеть, решил до буфета прогуляться- ещё пару шагов и переломало бы всего...
Холодильник был прекручен к полу- вырвало эти шурупы как будто и не было их.

Мы как-то на прогулочном катере шли из Феодосии на Ялту.
По пути разыгрался шторм.
Волна долбала так, что матросы передние окна закрыли стальными ставнями. Волны накрывали катер полностью, его болтало как пустую бутылку... боже, как я блевал...
Ялта не приняла - у причала сильная волна, - развернулся и пошёл назад...
Хорошо хоть, снисходя к состоянию пассажиров (блевали ВСЕ (ну почти)) высадили в Судаке... на причал я только что не на четвереньках выполз... не очень у меня с вестибуляркой, да....

.. .Пломбира в пираты не брать!

Дважды путешествовал на очень больших круизных лайнерах в Западном и Восточном Средиземноморье по 7-9 дней, раза три на маленьких по маршруту Питер -Хельсинки -- Стокгольм - Таллин и обратно. Бог миловал, всё проходило в хорошую погоду, по крайней мере без шторма. Попали бы в шторм - я бы обосрался наверное. Как то мне на твёрдой почве под ногами более комфортно, чем на открытой воде или в воздухе (самолёт, парашют, параплан и т.п). Иной раз, в Средиземном море, ночью выйдешь на прогулочную палубу покурить - смотришь по сторонам - кругом вода до горизонта, ловишь себя на мысли, что случись оказаться в воде - усё, приплыли. Каковы шансы десятки часов удерживаться на поверхности покуда найдут, если найдут. Море то большую часть времени все равно не спокойное, волна 1-2 метра, бодрый ветерок и не высокие температуры почти всегда в открытом море. А в этом море наверняка ещё кто то водится

А ну как какой псих возьмет и прикола ради тебя за борт вывалит?! Бр-р-р

Путешествовать предпочитаю в каюте без окна (внутренней каюте) во первых чувствую себя защищеннее, во вторых, это в разы дешевле, в третьих маршрут таких лайнеров так организован, что берег ты видишь примерно 1 час утром, когда лайнер паркуется в новом порту и 1 час с 19 до 20 вечера, когда лайнер отчаливает, но утром в это время ты завтракаешь, а вечером ужинаешь. Хочешь поглядеть на процедуру парковки - сядь в ресторане у окна или иди кури на прогулочную палубу. Целый день всё равно на берегу на экскурсии, а когда судно (лайнер, паром) переходит из точки А в точку Б с 20:00 до 7:00 в 90% времени окромя воды до горизонта ни хрена не видать + в этот временной интервал ещё и темно, а на корабле = как в городе, есть там чем заняться.

Если фарьшфейра или дымовой шашки с собой не будет-не найдут

Один из лайнеров (паромов) не самый большой и современный на котором довелось путешествовать


Море кругом, инверсионный след до горизонта


А это, чтобы оценить на сколько лайнер гигантский (по высоте). Под нами Венеция

Pall1980 пишет: Так вот из-за кого Венецию затопило...

Ну ты же знаешь "легенду". Это не я, я только на шпиль посмотреть..

та нунаххх.
я со своих равнин никудой.

Несколько раз плавал на парома с машиной, иногда и в шторм, мне понравилось..
Не понравилось, когда в ресторане хаваешь, а кто то недалеко блюет от качки..

drozzi пишет: И тут к тебе доколупался патруль.

Что то вспомнилось.